Există riscul ca pirații să vină la bordul navei
Uneori auziți că pirații au atacat o navă de marfă sau ceva similar, dar nu auziți prea des că o navă de croazieră a fost ținta unui atac. Cu toate acestea, se întâmplă, iar echipajul este instruit în acest sens. O navă de croazieră a fost ținta unui atac în 2005, iar echipajul a folosit un fel de armă acustică pentru a ataca timpanele piraților. A funcționat; atacul a fost dejucat, iar toți cei de la bord s-au bucurat de vacanța lor.
Cu toate acestea, ca măsură de precauție, aproape fiecare membru al echipajului este instruit cu privire la modul în care trebuie să se comporte cu pirații în cazul unui atac. Dar detaliile acestei pregătiri sunt strict secrete.
O morgă se ascunde în fiecare navă de croazieră
Vacanțele și croazierele ar trebui să fie un moment de relaxare și de distracție. Cu toate acestea, există adesea o latură mai întunecată a multor croaziere pe care pasagerii nu o văd. Deoarece o mare parte a clientelei tinde de obicei să fie formată din persoane în vârstă, de fapt, nu este atât de neobișnuit ca oamenii să decedeze în timpul unei croaziere. Cel puțin așa a declarat un fost membru al echipajului, care a estimat că aproximativ trei persoane decedează în fiecare lună în timpul unei croaziere.
Din acest motiv, toate navele de croazieră sunt obligate să aibă la bord o morgă, care este interzisă pasagerilor și care, de obicei, are loc pentru aproximativ trei până la șase cadavre.
Ar putea suna ciudat, dar membrii echipajului notează tot ce fac oaspeții
Deoarece membrilor echipajului li se cere să fie cât mai amabili cu pasagerii, aceștia nu au, de obicei, șansa de a spune tot ceea ce ar vrea să spună. Astfel, navele de croazieră țin un jurnal în care notează tot ce se întâmplă în timpul unei călătorii. Aceste jurnale pot include ceva la fel de important ca un incendiu care s-a produs sau ceva la fel de banal ca un comentariu făcut de un oaspete. Toate acestea au un scop.
Toate aceste informații ajută echipajul care vine să se pregătească cel mai bine, să identifice potențialele pericole și să le gestioneze cel mai bine. Suntem siguri că jurnalul de bord este, de asemenea, folosit uneori doar ca mecanism de evacuare.
Piscinele înfiorătoare ascunse de pe navele de croazieră
Dacă ați văzut vreodată fotografii ale piscinei unui vas de croazieră, probabil știți că acestea sunt adesea cele mai aglomerate locuri de pe navă. Oamenii gravitează pur și simplu spre piscinele de pe nave dintr-un anumit motiv. În orice caz, se pare că majoritatea navelor de croazieră au piscine "secrete" rezervate personalului lor. Acestea sunt, de obicei, mult mai puțin aglomerate, deoarece numai personalul are voie să le folosească, dar este posibil ca și oaspeții să fie invitați.
Desigur, un oaspete trebuie să facă o impresie deosebită echipajului pentru a fi invitat la piscina secretă, ceea ce ar putea fi mai dificil decât ați crede, având în vedere unele dintre regulile de la bord.
Membrii echipajului vorbesc în cod pentru a ține oaspeții în întuneric
Menținerea siguranței pasagerilor la bord este de o importanță capitală pentru echipaj. Astfel, uneori aceștia sunt nevoiți să vorbească în cod, pentru a nu incita la panică, dar în același timp pentru a putea acționa rapid în caz de urgență. Unele dintre aceste coduri sunt folosite pentru a curăța deversările, pentru a face față urgențelor medicale, pentru a reacționa la un incendiu sau pentru a răspunde dacă cineva cade peste bord. Și dacă sunteți curioși să aflați ce cuvânt de cod este folosit de obicei pentru ultimul element de pe această listă, atunci este "oscar".
Acest lucru este foarte logic, având în vedere că ultimul lucru pe care îl doriți este să speriați pasagerii sau să creați panică suficient de mare pentru a vă împiedica capacitatea de a răspunde la o situație.
Uneori, pasagerii dispar pe mare și sunt dați dispăruți
Lucruri ciudate se întâmplă pe mare, iar unul dintre aceste lucruri ciudate implică dispariția unor oameni. Aproximativ 165 de persoane ar fi dispărut în timpul unei croaziere între 1995 și 2011. Unii oameni cred că acest număr este posibil să fie mai mare. Și nu vorbim despre pasageri care cad peste bord - deși aceasta este o explicație probabilă pentru aceste cifre. Vorbim despre persoane care pur și simplu au dispărut fără urmă și nu au mai fost văzute niciodată.
În afară de căderea peste bord, alte explicații probabile includ răpiri și sinucideri în timpul unei croaziere. Cu toate acestea, nu am exclude complet posibilitatea ca un pasager să arunce o altă persoană peste bord.
Regulile privind jocurile de noroc la bord nu sunt atât de legale pe cât crezi
Multe nave de croazieră au cazinouri la bord și, având în vedere că acestea călătoresc mult timp prin apele internaționale, este perfect legal. Cu toate acestea, acest lucru înseamnă, de asemenea, că nu se supun legilor unei singure zone în ceea ce privește jocurile de noroc. Așadar, regulile de la bord se vor schimba uneori în funcție de țara sau orașul cel mai apropiat. De exemplu, șansele de câștig se pot schimba dramatic în funcție de locul din ocean în care vă aflați.
Navele de croazieră ar putea schimba numărul de punți pe care le folosesc pentru blackjack, etc. Pe scurt, trebuie doar să fiți conștienți de faptul că regulile care guvernează jocurile lor nu sunt prestabilite și se schimbă adesea.
Chiar și navele de croazieră sunt vulnerabile la accidente misterioase
Căpitanul are ultimul cuvânt atunci când vă aflați pe o barcă sau pe un vas. Acesta este un sistem excelent atunci când funcționează, și de obicei funcționează. La urma urmei, preferi să ai o singură persoană cu experiență care să ia deciziile în timpul unei situații de urgență, decât două sau mai multe persoane care pierd timpul certându-se pentru o decizie în caz de criză. Cu toate acestea, chiar și căpitanii fac greșeli, iar uneori aceste greșeli pot fi dezastruoase pentru o navă sau pentru pasagerii săi.
Nu se întâmplă foarte des, motiv pentru care, atunci când se întâmplă, de obicei, apare la știri. Dar câteva nave de croazieră au fost scufundate în apropierea unui port din cauza deciziilor unui căpitan.
Poți angaja pe cineva care să te urmărească ca un majordom
Multe linii de croazieră oferă un serviciu special pe care îl numesc "genii". Geniile acționează ca niște ospătari personali și vă pot aduce aproape orice cereți, iar o mulțime de oameni care fac croaziere jură pe acest serviciu. Cu toate acestea, acesta este pachetul de nivel superior pentru majoritatea liniilor de croazieră, iar prețul reflectă acest lucru. Cu toate acestea, ei pot face lucruri cum ar fi să vă aducă cina direct în cameră și să vă aducă bilete speciale la evenimente.
Deoarece sunt atât de scumpe, mulți aleg să folosească geniile ca și concierge și le cer să facă orice, de la a le aduce cafeaua dimineața până la a le face rezervări pentru cină seara.
Navele de croazieră se luptă în ape agitate din cauza dimensiunii lor
Acest lucru s-ar putea să nu vă vină imediat în minte atunci când vă gândiți la o croazieră, deoarece majoritatea reclamelor la liniile de croazieră arată nave care navighează în ape calme. Dar nicio navă nu este complet imună la mările agitate, mai ales cele de croazieră. Poate că sunt mari, dar sunt totuși destul de grele în partea superioară, iar acest lucru le face mai predispuse să se balanseze și să se balanseze în timp ce navighează prin furtuni și mări agitate. După cum v-ați putea imagina, experiența nu este una confortabilă.
Dacă nu v-ați obișnuit încă cu picioarele de mare, probabil că vă veți petrece mult timp în baie așteptând ca apa să se calmeze.
Membrii echipajului și dorințele lor interzise unul pentru celălalt
Acest lucru are mult sens dacă te gândești la asta; nu este neobișnuit ca membrii echipajului să se împrietenească unii cu alții în timpul unei călătorii. La urma urmei, ei petrec săptămâni și uneori chiar mai mult timp împreună pe ocean. Se pare că este atât de comun încât există reguli nescrise asociate cu agățarea colegilor de muncă, cum ar fi înțelegerea reciprocă cu privire la cât timp se așteaptă să dureze relațiile.
Unii foști angajați ai navelor de croazieră au descris chiar și cultura de a se cupla cu colegii de muncă ca fiind la fel, dacă nu chiar mai rea, decât cea din căminele universitare.
Există consecințe pentru membrii echipajului dacă fraternizează cu oaspeții
În timp ce membrii echipajului se întâlnesc frecvent cu colegii lor de muncă, nu au voie să fraternizeze cu pasagerii în timpul călătoriei. De fapt, chiar și faptul de a fi suspectat că face acest lucru este uneori suficient pentru a le crea mari probleme. Această regulă este instituită în principal pentru a proteja echipajul de acuzații de ceva nepotrivit și, bineînțeles, pentru a proteja și compania de croazieră de posibilitatea de a fi dată în judecată de către un pasager.
La urma urmei, este mult mai ușor și mai puțin public pentru o companie de croazieră să se ocupe de problemele din cadrul personalului său decât să se ocupe de problemele care implică pasagerii.
Nu vă aruncați în închisoarea navei de croazieră
Sunt șanse să fi auzit de brigadă înainte. Practic, este o celulă de închisoare pe o navă și este rezervată pasagerilor care încalcă legea, se bat sau amenință siguranța altor pasageri sau a echipajului. Nu există un judecător pe o navă, cel puțin nu unul care să fie acolo pentru muncă, așa că, dacă ești aruncat în celulă, cel mai probabil îți vei petrece restul vacanței acolo.
Cel puțin până când nava ajunge în port și vă poate descărca la autorități, care pot fi sau nu în aceeași țară din care ați plecat.
Unele nave au la bord gărzi înarmate ascunse
Cele mai multe nave au o celulă cu un motiv anume și probabil că sunt folosite mai mult decât ar vrea să creadă majoritatea oamenilor. Au existat o serie de infracțiuni de profil înalt comise pe navele de croazieră, dar majoritatea sunt de obicei destul de mărunte. Din fericire, navele de croazieră sunt echipate cu camere de luat vederi cam peste tot, iar echipajele sunt instruite pe toate pentru a face față tuturor tipurilor de infracțiuni. Unele nave au chiar și gărzi înarmate, deși acestea sunt adesea ascunse.
Au existat de la amenințări cu bombă până la atacuri în timpul croazierelor. Au existat, de asemenea, persoane dispărute, ceea ce probabil a implicat un act atroce în mai multe ocazii.
Nu există nicio garanție că croaziera va acosta unde vă așteptați să o faceți
Acest lucru nu se întâmplă des, dar, din păcate, este întotdeauna o posibilitate. Chiar dacă un itinerar de croazieră poate spune că se va opri în anumite porturi, faptul că nava se oprește sau nu depinde de câțiva factori. În primul rând, căpitanul va decide dacă nava se oprește sau nu, ceea ce se decide, de obicei, din motive de siguranță. În al doilea rând, portul însuși are ultimul cuvânt în ceea ce privește debarcarea sau nu a pasagerilor.
Din aceste motive, în majoritatea călătoriilor, atunci când vă rezervați biletul, se va scrie cu litere mici că există întotdeauna posibilitatea ca nava să nu acosteze așa cum era prevăzut.
Salvarea pasagerilor care au căzut peste bord nu este simplă
Nu este niciodată bine când un pasager cade peste bord, mai ales pe o mare agitată. De aceea, este important să știți ce trebuie să faceți. Dacă cineva cade peste bord în timpul unei croaziere, s-ar putea să vedeți membri ai echipajului sau alți pasageri aruncând lucruri peste bord pentru a marca locul în care se află în apă. Ar putea părea o sarcină simplă să îți amintești unde a căzut cineva peste bord, dar de fapt este extrem de dificil.
Nu există repere în ocean, ceea ce înseamnă că creierul tău nu are la ce să se refere atunci când încerci să localizezi un pasager căzut peste bord de pe un vas de croazieră foarte înalt.
Până și membrii echipajului beau toată ziua pe croaziere
Dacă ați observat vreodată că echipajul dvs. pare deosebit de fericit sau bine dispus, atunci s-ar putea să fie din cauză că a băut puțin. Membrii echipajului beneficiază de reduceri mari la alcool. Acestea fiind spuse, majoritatea liniilor de croazieră spun că își testează aleatoriu angajații pentru a se asigura că nu beau în timpul serviciului. Totuși, suntem siguri că se întâmplă din când în când. Și, potrivit foștilor membri ai echipajului, se întâmplă mai mult decât din când în când.
Unii foști membri ai echipajului au declarat, de asemenea, că consumul de alcool în rândul membrilor echipajului este mult mai frecvent decât ar vrea să creadă unele companii de croazieră.
Chiar și cu un pachet all-inclusive, este ușor să fii înșelat cu taxe aleatorii
Chiar dacă cele mai multe linii de croazieră oferă opțiuni all inclusive, nu este neobișnuit ca acestea să te lovească cu unele taxe și comisioane neașteptate în timp ce te afli la bord. De exemplu, dacă mâncați la restaurant, s-ar putea să vi se perceapă taxe pentru sucuri sau băuturi alcoolice, în funcție de pachetul pe care l-ați rezervat. De aceea, este important să citiți textul cu litere mici și să vă dați seama exact pentru ce plătiți și ce acoperă acesta.
Acestea fiind spuse, indiferent cât de mult comandați sau ce pachet rezervați, același nivel de servicii pe care îl veți primi pe o navă va fi, de obicei, mai ieftin decât cel pe care l-ați plăti pe uscat.
Ești supravegheat tot timpul
La fel ca în cazul cazinourilor, securitatea și supravegherea pe navele de croazieră sunt stricte. Foarte stricte. Vă puteți aștepta să fiți supravegheați oriunde vă aflați pe o navă de croazieră, cu excepția propriei camere. Acest lucru se face din mai multe motive, inclusiv pentru siguranța pasagerilor în cazul unei infracțiuni sau al căderii cuiva peste bord. Cu toate acestea, se face, de asemenea, pentru ca oamenii să poată revedea imaginile după o urgență pentru a determina ce a mers prost.
Gândiți-vă la toate aceste măsuri de securitate ca la o versiune de navă a cutiei negre pe care o puteți găsi la bordul unui avion. Este acolo pentru a se asigura că nu se întâmplă nimic rău și pentru a remedia orice problemă în cazul în care se întâmplă ceva.
Adesea, echipajul nu este plătit bine
Să trăiești pe o navă de croazieră și să lucrezi aproape în permanență poate părea că ar merita un salariu decent, dar nu este chiar așa. De cele mai multe ori, membrii echipajului de pe nave nu sunt plătiți deloc bine. Acest lucru se datorează câtorva motive, dar cel principal este faptul că operarea în apele internaționale înseamnă că navele de croazieră nu sunt obligate să respecte legile la fel de strict ca alți angajatori.
Aceasta îi plasează într-un fel de zonă gri, ceea ce înseamnă că pot ignora lucruri precum orele suplimentare și salariul minim, dacă doresc. Acest lucru nu înseamnă că toate liniile de croazieră fac acest lucru, dar multe dintre ele au fost cu siguranță documentate că fac acest lucru.
Focarele de boală nu sunt neobișnuite
Toată lumea își amintește de epidemiile de la bordul navelor de croazieră de fiecare dată când a apărut Covid-19. Acestea păreau să fie deosebit de grave la bordul navelor de croazieră, și asta pentru că pur și simplu asta se întâmplă atunci când ai mii de oameni aflați într-un spațiu restrâns. Se creează o furtună perfectă pentru ca bacteriile și virușii să se răspândească. Cu toate acestea, au existat o mulțime de focare de infecție la bordul navelor de croazieră chiar înainte de pandemie. Un astfel de focar a avut loc în 2014.
Atunci, aproximativ opt nave de croazieră și mulți dintre pasagerii lor au fost afectați de norovirus. În ultimii ani, au existat mai multe proceduri și reguli pentru a limita răspândirea bolii în timpul unei epidemii, dar riscul va exista întotdeauna.
Membrii echipajului sunt în mare parte din afara SUA
Există o mulțime de motive, dintre care multe se regăsesc pe această listă, pentru care liniile de croazieră nu au tendința de a angaja muncitori americani. Cu toate acestea, unul dintre motive este pur și simplu faptul că americanii nu ar suporta orele lungi necesare pe o navă de croazieră. Săptămâna de lucru tipică a americanilor este de aproximativ 40 de ore, în comparație cu săptămâna de lucru de 100 de ore pe o navă de croazieră.
Dacă la toate acestea se adaugă reguli diferite și mai puțin generoase privind orele suplimentare și un salariu mai mic, nu este greu de înțeles de ce în industria croazierelor nu sunt la fel de mulți americani ca în alte sectoare.
Îngrijirea medicală poate fi neregulată
Deoarece navele de croazieră nu sunt obligate să funcționeze la aceleași standarde ca și alte companii din SUA, asistența medicală disponibilă pentru pasageri poate fi, uneori, mai puțin bună sau bună. Nu este neobișnuit ca navele de croazieră să angajeze medici din țări cu standarde medicale mai scăzute decât în SUA. De asemenea, nu este neobișnuit ca facilitățile de la bordul unei nave de croazieră să nu fie la fel de bune ca cele pe care le găsiți pe uscat.
Dacă adăugăm la aceasta faptul că medicii de pe navele de croazieră nu pot fi dați în judecată pentru malpraxis, atunci imaginea nu este prea bună în ceea ce privește îngrijirea potențială pe multe nave de croazieră.
Majoritatea ușilor de la bord nu sunt încuiate
Acest lucru ar putea părea cam înfricoșător la început, dar de fapt este pentru un motiv bun. Majoritatea ușilor de pe navele de croazieră, cu excepția ușilor cabinelor pasagerilor, nu se încuie. Acest lucru se întâmplă din motive de siguranță. În cazul unei urgențe pe o navă, echipajul și pasagerii trebuie să poată ajunge acolo unde trebuie să meargă pentru a evacua sau pentru a căuta alți pasageri.
Vă puteți imagina, de asemenea, problema oamenilor care ar putea fi blocați accidental undeva dacă un vas s-ar scufunda sau dacă ar avea loc un incendiu la bord.
Navele de croazieră au fost surprinse aruncând tone de deșeuri în ocean
Unde se duc deșeurile umane atunci când ești pe o navă și te afli în largul oceanului, ați putea întreba? Ei bine, se duc exact acolo unde probabil vă așteptați să se ducă: în ocean. Navele de croazieră aruncă pur și simplu deșeurile atunci când se află la aproximativ 12 mile de siguranță. Desigur, li se cere să le trateze mai întâi, dar tot nu este grozav pentru mediu. Nici toate țările nu au aceleași legi.
Acest lucru înseamnă că, uneori, navele de croazieră vor descărca deșeuri atunci când se află în apropierea unei țări cu legi mai permisive, cum a fost cazul recent, când canadienii s-au plâns de navele de croazieră americane care au descărcat deșeuri în apropiere de British Columbia.
Există întotdeauna un risc de incendiu
De când oamenii construiesc bărci, au fost nevoiți să se îngrijoreze că acestea pot lua foc. Atunci când sunteți pe mare, unul dintre cele mai rele lucruri care se pot întâmpla este să izbucnească un incendiu. Și cu cât barca este mai mare, cu atât este mai probabil să se producă un incendiu. Asta pentru că toate acele evenimente, locuri de divertisment și facilități sunt alimentate cu energie electrică și uneori implică chiar flăcări.
Din 2005, au fost raportate aproximativ 79 de incendii la bordul navelor de croazieră. S-ar putea să nu pară mult, dar oricare dintre acestea s-ar fi putut sfârși cu scufundarea unei nave dacă ar fi scăpat de sub control.
Locuri înghesuite pentru echipaj
Camerele pentru membrii echipajului sunt, de obicei, mult diferite de camerele pentru oaspeți pe navele de croazieră. Locuințele echipajului sunt înghesuite în comparație și, de cele mai multe ori, membrii echipajului împart o cameră. Acestea fiind spuse, membrii echipajului au propriile zone de pauză, cu lucruri precum evenimente rezervate exclusiv echipajului, cursuri și chiar o piscină rezervată personalului. Cu toate acestea, ei nu apucă să se bucure prea des de toate aceste lucruri, având în vedere că lucrează în cea mai mare parte a timpului.
Se pare că munca pe o navă de croazieră este mult mai puțin fascinantă decât și-ar putea imagina majoritatea oamenilor și chiar de-a dreptul dificilă. Cel puțin au parte de băuturi la preț redus, presupunem noi.
Navele de croazieră ar putea fi în curând mai scumpe
Unul dintre motivele principale pentru care liniile de croazieră reușesc să mențină călătoriile la prețuri atât de accesibile este faptul că folosesc lacune fiscale. Dacă știți câte ceva despre transportul maritim, atunci probabil că știți că multe companii de transport maritim își vor înregistra navele în țări străine pentru a evita să plătească taxe în SUA. Același lucru este valabil și pentru o mulțime de companii de croazieră.
Acestea fiind spuse, costurile croazierelor ar putea fi într-o zi puțin mai scumpe, deoarece, în ultima vreme, multe locuri au cerut să se abordeze această lacună. Dar, deocamdată, este unul dintre principalele motive pentru care croazierele sunt atât de ieftine.
Zonele destinate exclusiv adulților sunt excelente pentru puțină pace și liniște
De obicei, la bordul unei nave de croazieră se află mii de persoane. Printre acestea se numără și familii și copiii lor, ceea ce înseamnă că, uneori, ar putea fi dificil să găsești puțină relaxare în timpul vacanței. Din fericire, există o zonă specială pe croaziere în care puteți merge pentru a găsi exact asta. Cele mai multe nave de croazieră au o zonă destinată exclusiv adulților pentru pasagerii care doresc să scape de aglomerație. De obicei, aceste zone nu sunt prea greu de găsit.
Cu toate acestea, dacă aveți nevoie de ajutor, de obicei puteți întreba un membru al echipajului, care vă va putea spune unde se află zona.
Este aproape imposibil să obțineți o rambursare
Din cauza naturii croazierelor, este foarte dificil să vă anulați biletul și să obțineți o rambursare. De obicei, vei rămâne să plătești pentru biletul pe care l-ai rezervat, chiar dacă se dovedește că nu poți ajunge la croazieră. Nu numai asta, dar dacă ați rezervat un sejur în port, probabil că va trebui să plătiți și pentru cazare, pe lângă tot ceea ce ați rezervat prin intermediul liniei de croazieră.
Destul de ciudat, multe linii de croazieră obișnuiau să fie mult mai flexibile în ceea ce privește politicile de anulare și de rambursare, care au revenit temporar în perioada de vârf a pandemiei de covidă 19.
"Tot ce poți mânca" are un dezavantaj foarte real
Acesta nu este cu adevărat un secret și nici nu este sinistru, dar este ceva la care trebuie să fiți atenți o vreme la bordul unui vas de croazieră. Și anume cât de mult consumi în timp ce ești în vacanță. Poate părea oarecum șocant pentru unii, dar majoritatea oamenilor se vor îngrășa în jur de 5 până la 10 kilograme după croazieră. Acestea fiind spuse, aproape toate navele de croazieră sunt dotate cu o sală de sport.
Exercițiile fizice sunt ultimul lucru pe care cei mai mulți oameni vor să îl facă în vacanță, dar acesta este probabil unul dintre acele momente în care merită să vă respectați rutina sau chiar să începeți una nouă.
Navele de croazieră nu așteaptă pe nimeni
Acest lucru este evident, dar este important de reținut că un vas de croazieră nu va aștepta în port pentru câțiva pasageri care nu s-au întors la timp. În schimb, dacă ai întârziat să te întorci la navă, probabil că te vei uita de la țărm cum nava ta navighează în depărtare. Pur și simplu nu are sens ca o navă de croazieră cu mii de pasageri să aștepte pentru câteva persoane.
De aceea, este important să vă amintiți întotdeauna să vă întoarceți la navă cu mult înainte de plecarea programată. De asemenea, nu este o idee rea să aveți la dumneavoastră documentele și pașaportul, în cazul în care ați rămas în urmă.
Sunt (foarte, foarte) rele pentru mediu
Navele de croazieră se numără printre cei mai mari infractori în ceea ce privește impactul asupra mediului. O parte din acest motiv se datorează faptului că acestea folosesc un combustibil care este denumit uneori "combustibil de buncăr". Acesta conține de aproximativ 5.000 de ori mai mult sulf decât benzina normală. Inutil să mai spunem că acest lucru îl face absolut teribil pentru mediu. În ultimii ani, unele nave de croazieră au instalat filtre pentru a reține o parte din emisiile lor.
De fapt, se estimează că navele de croazieră produc anual mai mult dioxid de carbon decât orice alt tip de navă, în parte din cauza tuturor facilităților pe care trebuie să le mențină în funcțiune la bord.
Echipajele se bazează pe recenzii pentru un salariu bun
Toate elementele unei nave de croazieră asigură pasagerilor o distracție plăcută la bord. De exemplu, chiar și o mare parte din salariul echipajului este determinat de recenziile pe care le lasă pasagerii. Dacă pasagerii lasă membrilor echipajului recenzii bune, atunci aceștia primesc un bonus frumos care îi ajută să compenseze câștigurile lor scăzute. Cu toate acestea, dacă primesc recenzii proaste, atunci își pot lua adio de la bonus și rămân doar cu un salariu mizerabil.
Este similar cu modul în care chelnerii se bazează pe bacșișuri în loc de un salariu de bază. Cu toate acestea, înseamnă, de asemenea, că mulți membri ai echipajului nu sunt plătiți chiar atât de bine pentru a-și îndeplini sarcinile de bază.
Pregătirea bucătăriei se face cu precizie militară
Nu este surprinzător faptul că majoritatea bucătăriilor de pe navele de croazieră își desfășoară operațiunile cu o precizie militară. Acestea trebuie să se asigure că au la bord suficientă mâncare pentru toată lumea și, în același timp, că nu irosesc bani prin achiziționarea mai multor alimente decât este necesar. Se pare că unele bucătării sunt atât de precise încât pot prezice consumul până la o marjă de două mese pentru o săptămână, ceea ce este cu adevărat impresionant având în vedere numărul de persoane aflate la bord.
Uneori, echipajele schimbă chiar și cantitatea comandată în funcție de naționalitatea oaspeților, potrivit unor foști membri ai navelor de croazieră și directori. De exemplu, o navă cu mulți americani ar putea comanda mai mult ketchup decât una cu o majoritate de alte naționalități.
Unele nave de croazieră au teme speciale
Deoarece industria croazierelor este atât de competitivă, nicio croazieră nu este la fel. Diferite croaziere și companii oferă oaspeților lor servicii foarte diferite față de cele ale concurenților lor. De exemplu, unele ar putea oferi cafea gratuită sau alte facilități pentru a se diferenția de concurență. Acesta este, de asemenea, unul dintre motivele pentru care croazierele tematice sunt atât de populare. Este pentru ca industria să se adreseze fiecărui tip diferit de pasager posibil.
De aceea, este important să cercetați compania și croaziera pe care intenționați să o luați, deoarece fiecare dintre ele este diferită și toate au propriile puncte forte și puncte slabe.
Ascunderea băuturilor nu este ușoară
Indiferent unde mergeți sau unde vă cazați, băuturile vor fi întotdeauna una dintre cele mai scumpe părți ale vacanței dumneavoastră. Liniile de croazieră nu sunt diferite, doar că, în loc să ai opțiunea de a merge la un bar ieftin, ești obligat să folosești barurile de pe navă. Din acest motiv, oamenii și-au dat seama cum să își strecoare propria băutură pe croaziere și trebuie să spunem că aceste metode sunt destul de inventive.
O metodă de a introduce alcool pe ascuns la bordul unui vas de croazieră constă în umplerea unui recipient de plastic cu alcool pentru a evita detectarea cu raze X. O altă metodă constă în umplerea sticlelor de apă de gură cu alcool și apoi folosirea de coloranți alimentari pentru a le vopsi într-o anumită culoare.
Ce se întâmplă în timpul croazierei rămâne în timpul croazierei
Ne imaginăm că a petrece mult timp la bordul unei nave de croazieră care se află în largul mării este un pic ca și cum ai lucra la orice altă slujbă departe de casă pentru perioade lungi de timp. Oamenii tind să își creeze astfel de vieți duble. De exemplu, le oferă membrilor echipajului șansa de a fi cineva care nu era în timp ce se aflau acasă sau chiar îi poate determina să omită să le spună colegilor despre părți importante din viața lor.
Pe scurt, aceasta înseamnă că tot ceea ce se întâmplă pe un vas de croazieră rămâne pe un vas de croazieră, cu excepția cazului în care, desigur, încălcați legea sau regulile companiei.
Ei pot percepe taxe pentru aproape orice
Chiar și după ce vă plătiți biletul, probabil că vă veți trezi plătind pentru lucruri la care nu v-ați fi gândit să plătiți înainte. Nu este niciun secret că o linie de croazieră te va face să plătești pentru lucruri precum băuturi și altele asemenea, dar unele te vor face să plătești chiar și pentru o plimbare cu barca până la uscat sau pentru wifi. Nu este neobișnuit ca aproximativ un sfert din profitul unei croaziere să provină direct din suprataxe.
De aceea, este atât de important să citiți întotdeauna informațiile scrise cu litere mici, pentru a nu fi surprins de o factură costisitoare apărută din senin. Citirea sau vizionarea de recenzii poate fi, de asemenea, de ajutor.
Membrii echipajului au parte de petreceri ieftine
Există reguli care interzic membrilor echipajului să petreacă prea mult, în special cu oaspeții, dar nu este neobișnuit să îi vezi relaxându-se și lăsându-se pur și simplu în voia sorții. O mare parte din acest lucru are de-a face cu cât de mult muncesc și cât de puțin au de fapt de cheltuit pe băuturi. De obicei, plătesc în jur de 1 până la 2 dolari pe băutură. Comparați acest lucru cu băuturile pasagerilor, care vă pot costa 10 dolari sau, de obicei, mai mult, și nu este greu de înțeles de ce membrii echipajului pot fi sufletul petrecerii.
Cu toate acestea, majoritatea liniilor de croazieră au cel puțin câteva clauze în contracte care prevăd cât de mult pot bea membrii echipajului și cât de mult pot interacționa cu oaspeții.
Nu toate camerele sunt spațioase
Dacă nu cheltuiți bani grei pe o cameră, există șanse să rămâneți blocați într-o cabană mică, fără prea mult spațiu pentru toată lumea. Camerele înghesuite nu sunt niciodată bune, mai ales dacă ați adus copii cu voi. Din fericire, pe navele de croazieră există de obicei o mulțime de lucruri de făcut, așa că nu va trebui să petreceți mult timp în cameră. Totuși, în orele de seară și de dimineață, nu este prea amuzant să fiți blocați împreună într-un spațiu atât de mic.
Dacă nu doriți să fiți înghesuiți ca o sardină, vă sugerăm să investiți într-o cameră mai mare. În acest fel, toată lumea are spațiul necesar pentru a se mișca confortabil.