Oavsett om du är en erfaren resenär eller inte så finns det många saker med flyg som du förmodligen inte vet om. Så om du någonsin är nyfiken på hur säkra eller rena flygplan är eller hur det egentligen fungerar bakom kulisserna att vara flygvärdinna, hittar du allt du vill veta i den här artikeln. Fortsätt läsa för att upptäcka vad som händer på flygresor.
Tänk två gånger innan du frågar efter cola light
Naturligtvis är höjdpunkten på flyget när flygvärdinnorna kommer runt med snacks- och dryckesvagnen, med gratis läsk, kaffe, te, kanske till och med kakor. Hur konstigt det än låter, en sak som verkligen irriterar flygvärdinnor är när passagerare beställer cola light. Det beror på att kolsyrat brus i cola light har svårt att lägga sig på en höjd av 35 000 fot. Därför tar det mest tid att hälla upp jämfört med andra drycker på planet!
Naturligtvis kommer du fortfarande att serveras cola light oavsett flygvärdinnans preferenser, det är bara något intressant att komma ihåg nästa gång du ber om din läsk ombord.
Hälsningen är mer en bedömning
När flygbesättningen hälsar på dig när du går in i flygplanet, tror du att det bara är en artig formalitet? Nja, de flesta tror att denna praxis är avsedd att få passagerarna att känna sig bekväma och visa hur vänliga flygvärdinnorna är. Det stämmer till viss del, men besättningsmedlemmarna använder också detta som en möjlighet att bedöma passagerarna och leta efter något misstänkt eller utöver det vanliga.
Hälsningen är ett sätt att få en bättre uppfattning om passagerare som kan vara problematiska eller är berusade.
Är det tillåtet att dejta passagerare?
Du kanske tycker att det är chockerande men många stora flygbolag har ingen officiell policy mot att detta. Tyvärr är det vanligare att flygvärdinnor befinner sig i situationer där de aktivt försöker undvika oönskad uppmärksamhet från obehagliga passagerare. Men då och då slår det gnistor och det finns ingen policy som hindrar en flygvärdinna från att träffa en potentiell partner, eller kanske sitt livs kärlek.
Flygvärdinnor kanske fokuserar mer på sina yrkesuppgifter istället för att hitta potentiella partners på en flygning, men om det slår gnistor, varför missa chansen?
Att flyga med husdjur
Det har varit en oändlig debatt om det mest effektiva sättet att resa på flygplan med husdjur. När det kommer till att resa med dina lurviga följeslagare är det utan tvekan stressigt och prövande. Det är bäst att kontrollera i förväg och se till att ditt flygbolag kan ta emot din hund. Det finns speciella delar av lastutrymmet som hålls vid samma temperatur och tryck som kabinen, så att husdjur kan placeras där.
Det är dock väldigt vanligt så förhoppningsvis kan du finna lite lättnad med vetskapen om att flygbolag hanterar resor med husdjur konstant.
Vattnet är inte så rent
Forskare råder flygpassagerare att aldrig dricka vatten från kranen på ett flygplan. Men hur är det med dricksvattnet som används i te och kaffe? Många flygvärdinnor rekommenderar också att bara hålla sig till vatten på flaska eller drycker. Detta beror på att kaffet och teet ombord är fyllt med vatten från tank som inte städas ofta. Många stora flygbolag testade till och med sitt vatten och fann E. coli och koliforma bakterier.
Det är nog bäst att be om en vattenflaska nästa gång du är törstig på flyget!
Ohälsosam flygplansmat?
Ibland är okunnighet lycka, eller hur? Tja, du kanske har undrat om den färdigförpackade maten som ges till passagerarna under deras flygning är hälsosam eller inte. Maten tenderar att vara processad och saknar vanligtvis färska ingredienser som inte skulle kunna hålla sig bra under långa resor. Det visar sig att dessa måltider vanligtvis är ganska ohälsosamma för dig eftersom de har nästan noll näringsvärde. De är fulla med fett, socker, salt och kolhydrater och är inte alltid de godaste.
Vi rekommenderar starkt att du äter något innan du går ombord, särskilt om du flyger ofta eller är hälsomedveten.
Jobbet är dåligt betalt
Det finns en vanlig missuppfattning om att flygvärdinnor lever en mycket glamorös livsstil. De får resa jorden runt, utforska olika platser, bo på hotell och äta på restauranger hela tiden, allt på jobbets bekostnad! Men sanningen är att de nästan alltid är extremt upptagna och har vanligtvis väldigt hektiska scheman. De får också bara betalt när de arbetar, vilket innebär att när det finns förseningar och avbokningar påverkas de också!
Flygvärdinnor betalas enligt schemalagda flygtider, så om ett flyg på fem timmar är fem timmar försenat så får de bara betalt för de faktiska timmarna ombord!
Någon som vill ha en uppgradering?
En uppgradering är som att vinna ett lotteri inom flygvärlden. Ingen har ett helt säkert sätt att få en uppgradering varje gång, men några flygvärdinnor delade med sig av en viss insikt om hur de väljer. Saker som vanligtvis kan stärka dina chanser att få en gratis uppgradering är; att vara extremt lång, attraktiv, välklädd, gravid eller bara en lycklig vän till flygbesättningen. Och hallå, var snäll mot flygbesättningen, det hjälper alltid.
Enligt en anonym flygvärdinna är det fortfarande möjligt att uppgraderas till första- eller businessklass även efter att kabindörrarna stängts. Även om det är ganska sällsynt, men vem vet, kanske du får jackpotten någon gång.
Att stänga av din mobiltelefon är faktiskt inte så viktigt
Nåväl, låt oss reda ut detta, flygplanet kommer inte plötsligt att krascha om du lämnar telefonen på eller glömmer att ställa den på flygplansläge. Flygvärdinnor uppmanar bara passagerare att stänga av sina elektroniska enheter eftersom de potentiellt kan störa frekvenserna som används för flygkontroll. Det är just därför det rekommenderas att särskilt stänga av den under start och landning.
Även om din moster ringer dig för att kolla om du är okej eller om du bara vill se en Tik-Tok-video till, kan den förmodligen vänta.
Om de där filtarna och kuddarna...
Det går inte att förneka att kuddar, filtar och hörlurar som finns på flygplan inte rengörs noggrant efter varje användning. Även om de är ompackade med plastfolie, spenderar flygbolagen inte pengar på att tillhandahålla nya bekvämligheter till passagerare varje enskild flygning. Enligt experter råkar den smutsigaste delen av ett plan faktiskt vara brickborden. Så förhoppningsvis kan detta ge dig en viss lättnad att veta att det du använder för att sova inte är lika smutsigt som det du äter din mat på.
Å andra sidan är det mer sannolikt att du får fräscha filtar och kuddar i turistklass så det är nog säkrast att bara ta med din egen filt och kudde.
Hur säkra är flygplan, egentligen?
Säkerhetsinformationen som förklaras i början av varje flygning har visat sig fungera! Vet du säkerhetshandledningarna om hur man förbereder sig för en krasch och använder en syrgasmask? De flesta gillar att sova eller lyssna på musik medan flygvärdinnorna förklarar dessa procedurer, men de är avgörande för att hålla dig säker. Faktum är att denna taktik faktiskt kan rädda liv.
Har du någonsin undrat om turbulensen på en flygning är farlig? Det är väldigt vanligt och kommer inte att skada planet, däremot kan du ramla och slå dig varför det är bättre att spänna fast sig och luta sig tillbaka tills det tar slut.
Hantera en nödsituation på planet
Har du någonsin undrat vad som händer om det uppstår en medicinsk nödsituation på ett plan? Tja, flygvärdinnorna får tillräckligt med utbildning för att kunna ge första hjälpen! De kan utföra Heimlich-manövern eller administrera HLR om det behövs. Det finns också första hjälpen-kit och alla plan som tar över trettio passagerare har hjärtstartare ombord. Vissa flygplan har till och med en anläggning som heter 'MedLink' där flygbesättningen kan etablera direktkontakt med en läkare på marken för att få råd.
Dessutom frågar kabinpersonalen om det finns en läkare ombord när det är en nödsituation. Forskning har visat att det finns läkare ombord på så många som 70 % av alla kommersiella flygningar, så chansen att någon är närvarande är ganska stor.
Att bli full på flyget
De flesta människor blir glada av att se miniflaskorna med alkohol på flyget, men ibland kan drickandet bli lite mycket, även på ett flygplan. Om en flygvärdinna tycker att du blir lite för full, måste hon sluta servera dig. Det är för att det faktiskt är olagligt att bli full på flyget! Flygvärdinnor är förbjudna att ge mer alkohol till passagerare som redan är fulla. Och om de ertappas med det kan de få stora konsekvenser.
Om du är full på ett plan och orsakar en störningar kan du åtalas för brott och bli satt i fängelse. Det är också bra att veta att på grund av det föränderliga kabintrycket kan varje glas alkohol påverka dig mycket mer än på land.
Hemliga polisen
Den hemliga polisen på flyget är någon som skyddar passagerare och besättningsmedlemmar från alla kriminella och terroristattacker ombord på ett civilt flygplan. Du kanske har sett filmen Non-Stop, där en amerikansk flygmarskalk får hotfulla meddelanden från någon som kräver att hans flygbolag omedelbart ska överföra 150 miljoner dollar till ett ospårbart konto. Precis som Liam Nesson i den här filmen måste flygmarskalker förbli obemärkta och du borde verkligen inte kunna känna igen honom eller henne på ditt flyg.
Du kanske tror att det skulle finnas en flygmarskalk på varje flygning, men de finns faktiskt bara på cirka 5 % av flygningarna.
Det finns vissa regler för hur flygvärdinnorna behöver se ut
En del flygvärdinnor berättade att det finns mycket stela kriterier som de måste följa när det gäller att presentera sig själva före varje flygning. Och även i förväg, som i intervjun och anställningsprocessen! Saker som ålder, vikt, personlig skötsel, smink och val av kläder övervägs noggrant. Även om vissa flygbolag inte längre får sin flygpersonal att följa dessa strikta skönhetsideal, dominerade de en gång branschen.
Flygbolagen fortsätter dock att betona att flygvärdinnor naturligtvis måste ha ett professionellt utseende. De har till och med reglerat längden för att säkerställa att flygpersonalen enkelt kan utföra alla sina uppgifter.
Var ska man sitta på ett plan - Säkerhetsmässigt
Om vi tittar på statistiken från studier av flygplanskrascher, skulle vi hitta att sätena i den bakre delen av planet har den högsta överlevnadsgraden. Denna data är så specifik att den till och med visar oss att de i den bakre tredje raden av planet har den bästa chansen att överleva jämfört med de främre eller mellersta raderna. Dina chanser ökar också om du sitter vid gången eller nära en utgång.
Oavsett ditt sätesval minskar dina chanser att överleva kraftigt om du inte spänner fast säkerhetsbältet. Även om detta är mycket skrämmande information, hävdar den amerikanska regeringen att majoriteten av flygplansolyckor verkligen är överlevbara.
Har piloten det största ansvaret?
Piloter har mycket makt och har det största ansvaret på ett flygplan. Detta inkluderar att leda flygbesättningen, fatta beslut och till och med hantera passagerare som kan orsaka problem. Det finns en skröna att om någon på ett flygplan är problematisk så finns det inget du kan göra! Tja, piloter kan faktiskt arrestera mitt under flygningen, de kan kontakta myndigheterna och få någon arresterad när planet landar.
Piloter måste har mycket utbildning för att kvalificera sig, trots allt måste de kommunicera med flygledningen och övervaka planet med hundratals liv i sina händer!
Den bästa tiden att resa med flyg
Eftersom flygbesättningar reser mest är det de som vet allt om de bästa tiderna att flyga. Den dåliga nyheten är att du måste vakna tidigt. Även om det inte finns någon garanti, sägs det att morgonflyg har mindre turbulens och därför färre inställda eller ombokade flyg. Det brukar också vara mindre krångel på flygplatsen. Ditt plan är ännu mindre sannolikt att stöta på åskväder eller väderproblem.
Grundregeln för att välja den bästa dagen i veckan att flyga på är tisdag eller onsdag. Eftersom det är färre som vill flyga mitt i veckan blir det oftast billigast och minst upptaget.
Vad äter besättningsmedlemmar?
Visste du att de i cockpit vanligtvis äter olika måltider? Även om det inte finns någon skriftlig regel från luftfartsmyndigheterna, gillar flygbolagen ibland att skilja mellan måltiderna mellan piloter och andrapiloter. Resonemanget bakom detta är att om det skulle inträffa en sällsynt händelse där piloterna fick matförgiftning, är det bättre att ha en frisk pilot än två sjuka! Flygvärdinnorna erbjuds ofta samma mat som passagerarna men väljer oftare att ta med egen mat ombord.
Flygplansmat är inte precis känt för att vara gourmet så att packa din egen mat på din nästa resa är inte någon dålig idé.
De är inte flygvärdinnor längre
Tro det eller ej, det fanns dagar då flygvärdinnor brukade bara servera mat och dryck till passagerare på flyg. Men de dagarna är för länge sedan borta! Nu gör de mycket mer än att vänta på passagerare, de måste genomgå rigorös utbildning och vara beredda att hantera olika incidenter gällande säkerhet. Flygvärdinnor är för närvarande utbildade för att administrera HLR, AED, EpiPens och defibrillatorer. Det är definitivt betryggande att veta om någon medicinsk nödsituation inträffade ombord, att de är förberedda.
Flygvärdinnor ges också kurser i självförsvar för att hantera oregerliga passagerare. Samt har all kunskap som behövs för en nödutrymning eller försök till kapning av planet.
Myten om att luta sig framåt
Okej, låt oss prata om myten om att luta sig framåt med huvudet i knät. Känner du till det där om att böja dig i stolen, med huvudet mellan benen och händerna på nacken? Tja, säkerhetsrutinerna för kommersiell luftfart rekommenderar alltid att passagerare intar denna specifika position för att förbereda sig för kollision, oavsett om det är på vatten eller land. Även om många konspirationer har uppkommit som insisterar på att denna position faktiskt leder till en snabbare död. Men vi har goda nyheter, experter avvisar dessa konspirationer och säger att det är helt säkert.
Enligt experter är syftet med denna position att krypa ihop och på så sätt skydda kroppen från skador.
Betyder ett lägre pris mindre säkerhet?
Om du någonsin har rest med ett lågprisflygbolag kan du ha undrat om att köpa en biljett till ett lågt pris betyder att du också spelar med din säkerhet. Tack och lov kan du koppla av för du behöver inte oroa dig för sånt! Flygbolag skulle aldrig kompromissa med passagerarnas säkerhet när de bestämmer biljettpriserna, så din säkerhet kan garanteras precis som den skulle vara för en dyrare biljett.
För billiga flygbiljetter anpassar flygbolagen vanligtvis andra aspekter som val av stolar, bagageavgifter och bekvämligheter för benutrymme för att tjäna mer pengar.
Användandet av autopilot
Om du någonsin har undrat hur ofta autopilotfunktionen faktiskt används under flygningar, skulle du bli förvånad över att veta att piloter aktiverar autopilot för nästan 90 % av kommersiella flygningar! Men detta är ingen anledning till oro så bli inte rädd, piloter är fortfarande mycket närvarande. Och de har full kontroll över de viktigaste och mest kritiska ögonblicken under flygningen: start, landning och rullandet till gaten.
Autopiloten används endast under flygningens kryssningsperioder och låter piloten helt enkelt fokusera på andra uppgifter som kommunikationsdrift och navigering.
Ah, frågan om oanvänd mat
Om du någonsin undrat vad som händer med all oanvänd mat efter varje flygning, är det förmodligen bäst att inte veta. Tja, eftersom du redan är här berättar vi det ändå. Vissa flygbolag kastar helt enkelt all oanvänd mat, vilket är resursslöseri och onödigt eftersom det definitivt skulle kunna doneras till hemlösa härbärgen. Men med tanke på att många flygbolag försöker spara så mycket pengar de kan, skulle det inte vara någon överraskning om de serverade dig lite av den gamla maten.
En expert på resecatering hävdar att flygplan endast serverar färsk mat som har tillagats mellan 12 och 72 timmar i förväg. Då är det kanske inte en dålig idé att ta med egen mat ombord.
Bli inte för mysig
Bara tanken på att resa i en trycksatt kabin med massor av främlingar kan skrämma många människor och det är verkligen inte alltid en njutbar upplevelse. Flygplansindustrin försöker dock göra resan så bekväm som den kan för passagerare. Uppfinningar som nackkuddar och ögonmasker har gjort underverk för oss. Men en sak med att flyga, om du inte är i första klass, är att det aldrig är tillräckligt bekvämt.
Du kan resa dig för att sträcka på benen en stund men det är ändå trångt på flygplan. Vissa människor gillar att ta av sig skor och strumpor för att känna sig mer hemma men vi tycker att det är lite äckligt så kanske inte.
Den hemliga koden
Ja, alla flygvärdinnor kan läsa varandras tankar. Hur trodde du annars att de kommunicerade? På fullaste allvar har flygbesättningen en hemlig kommunikationskod. De använder detta när det finns vissa saker som de vill kommunicera med varandra och inte vill att andra ska förstå. Detta görs mest när de inte vill skapa panik bland passagerarna, så de använder vissa koder för att indikera vad som händer.
Du kan höra vissa pipljud under din flygning och de är inte bara slumpmässiga anropsknappar. Tydligen används "dings" under start och landning för att signalera till besättningen att allt är okej, eftersom de farligaste stadierna av flygningen är över. Det finns också andra klockor för saker som svår turbulens, medicinska nödsituationer och även om någon försöker komma in i kabinen.
Vad sägs om att andas flygplansluften?
De flesta skulle vilja ignorera möjligheten att drabbas av ett luftburet virus när de reser i ett flygplan. Ändå har vi fortfarande frågor om det. Det är svårt att bedöma hur effektiva kabinventilationssystem faktiskt är. Hur kan de hjälpa om friska människor reser i en trång kabin där någon hostar och nyser? Jo, det beror på att du andas genom motorns kompressorer. Det är känt som "bleed air"-systemet som kombinerar frisk och återcirkulerad luft. Det liknar med andra ord luften på ett genomsnittligt kontor.
Vi vågar med säkerhet säga att du med största sannolikhet kan andas luften på ett flygplan utan att behöva oroa dig.
Varför flygvärdinnor släcker kabinbelysningen under start och landning
Du kanske alltid har trott att ljuset bleknar under din flygning för att skapa en mer avkopplande atmosfär för passagerarna, men det är tydligen inte orsaken bakom det. Det finns ett mycket allvarligare syfte med att dämpa kabinbelysningen under kommersiella flygningar. Här är ett tips till dig: Det har mycket att göra med att de flesta flygplan råkar ut för olyckor eller problem, främst under starter och landningar.
Den främsta anledningen till att göra detta är att låta dina ögon anpassa sig till bristen på ljus i händelse av en nödsituation. Om det uppkommer en situation som krävde omedelbar evakuering lyser utgångs- och nödskyltarna och blir mer synliga
Förhållandet mellan besättningsmedlemmar
Uppstår förhållanden någonsin mellan besättningsmedlemmarna? Det enkla svaret är ja, det är faktiskt ganska vanligt. Det kanske låter lite stereotypt, men det finns gott om tillfällen där flygvärdinnor och piloter har träffats romantiskt. När allt kommer omkring tillbringar flygbesättningen så mycket tid tillsammans; långa timmar och flera dagar i rad. Det är inte förvånande att de så småningom finner tröst hos varandra.
En pilot- och flygvärdinnaromantik skulle säkert bli en söt kärlekshistoria.
Anledningen bakom dyra flyg
Passagerare beklagar sig alltid över de ständigt ökande flygkostnaderna och vi klandrar dem verkligen inte för det. Det verkar trots allt som att flygbolagen ständigt tar ut en löjlig avgift för nästan allt. Visste du att majoriteten av vinsten ett flygbolag kommer från bagageavgifter och sätes avgifter? För att ett flygbolag ens ska kunna tjäna pengar på en biljett måste ett flygplan flyga med minst 85 % kapacitet.
Dessutom överbokar flygbolag ofta flyg eftersom de behöver ett visst antal passagerare för att göra vinst och detta kan säkerställa att de når den tröskeln ifall folk inte dyker upp till sin flygning.
Flygbesättningen måste sova också
Flygbesättningar har vanligtvis hektiska scheman och har inte alltid möjlighet att ta en tupplur. Men visst, de är människor och de behöver sova precis som vi andra! På de flesta inrikesflyg har de inte lyxen att ta en tupplur, men på långdistansflyg är det lite annorlunda. Till exempel har ett Boeing 777 eller 787 jetplan en speciell sovhytt för flygbesättningen.
Piloter har även tilldelade viloperioder och utsedda sovplatser som vanligtvis är belägna i ett separat område från kabinen. När piloten behöver få lite välbehövlig sömn tar den andra piloten över!
Extra påsar gör ingen skillnad
En vanlig frustration bland dem som flyger ofta är att du bara får ha ett visst antal väskor med dig på planet. Du måste också betala extra avgifter per väska vilket kan bli ganska dyrt. Men detta är en säkerhetsåtgärd, eller hur? Sanningen är att några extra kilon inte kommer att påverka planet. Faktum är att de flesta plan är designade på ett sådant sätt att de enkelt kan bära en extra väska per passagerare!
Flygplansindustrin behöver dock hålla en viktbalans på planet för att säkerställa att det finns rätt tyngdpunkt för start. Det gör de genom att lasta in sandsäckar i flygplanets last för att jämna ut viktfördelningen.
Viktigt: Var trevlig mot flygvärdinnor
Det kan vara självklart men behandla människor med vänlighet. Att vara artig mot människor i ditt liv är det bästa du kan göra, även om de är främlingar. Speciellt om du är artig mot din flygvärdinna kan det säkert vara till din fördel. Flygvärdinnor arbetar långa pass och måste ofta springa från flyg till flyg utan att ta sova. En trevlig passagerare kan verkligen göra deras dag, och vem vet kanske de ger dig en gratis uppgradering.
Om du någonsin behöver byta säte är det förmodligen bäst att vara extremt vänlig och artig mot flygvärdinnan. Och om du är oförskämd mot dem, vem vet kanske du bara får en plats mitt bland barn eller gråtande bebisar.
Är flygplan verkligen rena?
Oavsett om det är en överraskning eller inte, är de flesta flygplan inte så rena. Det finns städare som dammsuger och tömmer skräp från kabinen efter varje flygning, men hur är det med fönstren, armstöden och brickborden? Vanligtvis är dessa delar av planet kraftigt försummade och aldrig noggrant rengjorda. Detta innebär att dessa delar av planet bär på massor av bakterier, det bästa du kan göra är att ta med dina egna desinfektionsservetter.
Dessutom är inte FAA, Federal Aviation Administration ansvarig för rengöringsprocedurer, så flygbolagen fattar ofta sina egna beslut angående städning, vilket resulterar i inte så rena flygplan.
Låt oss prata om flygsäkerhet
Oavsett hur lång flygresan faktiskt är så är den farligaste delen start och landning. Detta beror på att kontrollen under denna tid är helt i händerna på piloterna så alla små mänskliga misstag kan orsaka problem! Men oroa dig inte piloter behöver tusentals timmars träning innan de ens kan kvalificera sig som utbildade piloter och ytterligare timmar för att flyga kommersiellt.
Enligt statistiken är det mycket säkrare att flyga ett plan än att köra bil. Enligt forskning gjord av den amerikanska regeringen är oddsen att råka ut för en flygolycka 1 på 7 178 under en livstid och oddsen att råka ut för en dödlig motorfordonsolycka är 1 på 98.
Syrgasmasker kan bara användas tillfälligt
Vana resenärer kan vara bekanta med säkerhetsföreskriften som förklaras av flygvärdinnor i början av varje flygning om syrgasmasker. Det är ganska sällsynt att du befinner dig i en situation där syrgasmasken kommer ner under flygningen, men ändå är det viktigt att förstå syftet. Under tiden du andas in syre från masken kan piloten faktiskt sjunka till en höjd där han kan utjämna kabintrycket.
Denna taktik att använda en syrgasmask kan bokstavligen rädda ditt eller någon annans liv.
Vad händer om motorn går sönder på flyget?
Även om det är ganska sällsynt att uppleva ett motorhaveri under flygning, finns det vissa fall där det har hänt. Fast om det gjorde det skulle du förmodligen inte ens märka det. Tack och lov är dagens passagerarjetplan tillräckligt utrustade för att säkert flyga även om en av motorerna går sönder. Och även om båda motorerna går sönder, kan planet glida på cirka 1,5 nautiska mil för varje 1 000 fots höjd.
Så det finns ingen anledning att oroa sig eftersom piloter är speciellt utbildade för att hantera den här typen av situationer.
Missuppfattningen om flygvärdinnornas livsstil
Har du någonsin sett filmen View from the Top? Om du har så kommer du ihåg att filmen innehåller massor av scener som romantiserar den livsstil som flygvärdinnor lever. De skildrar sina liv som spännande och äventyrliga. De målar en bild av att när de jobbar så känns det inte som jobb utan istället som en rolig dag. Men det är inte exakt så, deras jobb är ganska krävande och skiljer sig mycket från ett vanligt jobb.
Flygvärdinnor och piloter måste vanligtvis tillbringa mycket tid borta från sina nära och kära. Deras scheman består av att vakna tidigt och till och med flyga på helger och helgdagar, så jobbet är inte alltid så lätt eller roligt.
Vad som verkligen händer i bagageutrymmet
Har du någonsin sett bagaget lastas in i flygplanets last och undrat "vad är det med de udda formade containrarna?" Tja, de lastar inte bara passagerarbagage! Många saker kan transporteras i bagaget på kommersiella flygplan. Dessa udda formade behållare kan till och med vara mänskliga kvarlevor. Om en person dör utomlands måste deras kvarlevor transporteras tillbaka till deras hemland, så det är fullt möjligt att ha en människa bredvid sin resväska!
Att vara bagagehanterare är ett mycket arbetskrävande jobb, de behöver bära och flytta över 100 resväskor och strategiskt passa in dem i ett smalt fack längst ner på ett flygplan, hela dagen.